“低空经济”是拥有巨大经济价值和广阔发展前景的领域，曾经离我们很遥远的无人机，正在逐步渗透至各行各业中，孕育着万亿级的市场空间。中国航空工业集团发布的《通用航空产业发展白皮书（2022）》显示，预计2025年全球民用无人机市场规模将达5000亿元，其中工业级无人机市场规模占比将超过80%。相关调查数据显示，我国无人机销量已经占据全球70%的市场份额。近年来，无人机行业始终保持着高速发展的态势，并且在技术突破和应用需求的驱动下，越来越多工业无人机被应用到快速物流、应急救援、农林植保、航空测绘等生产领域，行业的发展重点也向专业化及挑战重载极限转变。2023年8月，大疆发布首款民用运载无人机DJI Flycart 30，正式进入运载领域。不止大疆，国内知名物流企业如京东、顺丰、三通一达等近年均布局了这一领域。细看其中变化，大载重无人机将成为物流行业巨头下一个竞技场。越来越多的无人值守设备正在出现，它们做着一些或危险或重复或高效的作业。例如：在一些恶劣的生产环境以及路况简单封闭的地区，无人驾驶的卡车、矿车通过实时互动技术可进行远程安全作业；以及更多无人配送、无人执勤等远程作业设备逐渐落地。在无人机行业从消费级迈向工业级的过程中，在“低空经济”成为推动中国经济高质量发展的重要引擎之一时，这都大大解放了生产力，释放了更多社会效能，给行业生产、流通等各个环节带来更大的转型机遇。作为一种高科技产品，无人机在表演、航拍、快递等领域广泛应用，已经逐渐走入了人们的日常生活。以无人机表演为例，无人机表演业务原本属于无人机行业寒冬下的一场失意者的意外尝试。当时国内无人机企业没有企业能够撼动行业第一大疆的地位，行业投资退潮，很多企业拿不到融资，纷纷陷入生死存亡困境。无奈之下，企业开始寻找新的出路，去库存的时候，意外赶上无人机表演市场需求。据相关调查数据统计，到疫情暴发前，无人机表演市场迎来高速增长期，即便在2021年，国内无人机编队表演也达到了7228场。无人机表演行业发展到今天，价格已经从一台无人机表演价格一万元左右到现在的千台无人机只需20万元左右。无人机表演价格的大跳水，见证了这一细分赛道的沉浮。2018年的无人机表演风头正盛，1000架无人机同时表演已经属于行业高难度标杆案例，而现在无人机表演技术越来越成熟，已经属于常态化飞行。随着国内企业之间竞争的白热化，头部企业纷纷开始拓展海外市场。但长期来看，随着无人机表演常态化发展，观众日益审美疲劳，没有差异化的无人机表演，生存空间可能会越来越小。当下，无人机已经成为“低空经济”发展的重要支撑。未来，在技术进步、产业链支撑、政府支持及人才培养的逐渐完善中，“低空经济”将被释放出更多机遇。
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