美国中部时间4月20日8时33分（北京时间4月20日21时33分）许，SpaceX公司“星舰”系统满载着超过4500公吨推进剂从美国得克萨斯州起飞，执行首次轨道级测试飞行任务，升空不久后爆炸，本次飞行任务最终以失败告终。

此次发射任务吸引了全世界的注意力，将人们的目光短暂地从AI带到了商业航天。2014年，国务院印发《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》，文件指出：“鼓励民间资本参与国家民用空间基础设施建设。完善民用遥感卫星数据政策，加强政府采购服务，鼓励民间资本研制、发射和运营商业遥感卫星，供市场化、专业化服务”。自此，民间资本开始进入航天领域，中国商业航天正式启航。

商业航天涵盖卫星制造、火箭制造、卫星应用等领域。近年来，商业航天在全球航天经济中的占比逐年上升，2021年《航天报告》显示，2020年全球太空经济中商业航天总量达3570亿美元，占比高达79.8%。相比传统航天，商业航天应用场景更加广泛，如卫星互联网、太空旅行、太空采矿等。目前各国都在相继出台政策和发布卫星计划，争夺商业航天领域的领导地位。

摸着马斯克过河

商业航天领域有句话叫“摸着马斯克过河”。作为目前商业航天领域最成功的企业，SpaceX在前不久胡润研究院发布的《2023全球独角兽榜》排行第二，估值达到9450亿人民币。这个由马斯克一手创办的航天公司，在一次次的爆炸声中打破质疑，实现了可回收技术，大大降低了发射成本，实现了盈利，为整个行业指明了技术路线。

马斯克称，星舰只需一百万美元就可以将100到150吨有效载荷送上轨道。对比NASA航天飞机22500美元/千克的载荷成本，星舰直接把实现太空梦的价格打下来99.5%。SpaceX的成功，使得所有火箭发射公司都达成了共识——要想盈利，必须拥有可回收的中大型液体火箭。

目前，中国航天企业正在加大液体可回收火箭的研发投入，并取得了一定的成就。在北京时间2023年4月2日16时48分，由民营航天企业北京天兵科技有限公司研制的国内首枚民营液氧煤油火箭天龙二号遥一运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功首飞，将搭载的爱太空科学号卫星顺利送入预定轨道，圆满完成了飞行任务。

除了火箭回收外，马斯克的“星链”计划也备受瞩目。2015年SpaceX提出向距地面300到600公里的极低轨道发射4.2万颗卫星构建星座组网，并计划在2030年实现盈利，彼时，我国商业航天才刚刚起步。

低轨卫星由于其轨道高度较低，在与地面节点进行通信时，有双程时延低、星地链路损耗小、数据传输速率高等优点，而低空轨道发射卫星需要向国际电信联盟申请轨道和无线频段，按照国际原则，卫星轨道资源先到先得，属于不可再生资源。因此，低空轨道的竞争是一场时不我待的较量。近年来，我国多个近地轨道星座计划也相继启动，代表有中国卫星网络通信集团的“GW星座”计划（12992颗卫星）、银河航天的“银河Galaxy”计划。

结语

中国人对宇宙的憧憬自古有之，从“神舟”“北斗”到“嫦娥”“玉兔”再到“天宫”“天问”，是科技的进步，也是我们对飞天梦想的追求。相信未来在商业航天的星辰大海上会有更多中国企业的身影继续书写属于中国人的宇宙级浪漫。

亦将非常值得关注的是，中国民营航天企业及背后的投资机构，或同时会大有可为。

（文/皎月）

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