在群山环抱的贵州,素有“八山一水一分田”之说。以往,游客若要游览贵州全域之美,往往需经历“山路十八弯”的辗转颠簸。如今,凭借“支支串飞”与“小车小团”两大创新旅游产品,我们实现了“快进慢游”的高效旅行闭环——清晨还在万峰林感受徐霞客笔下“唯有此处峰成林”的奇景,下午便已在荔波小七孔领略“地球腰带上绿宝石”的魅力。
2025年盛夏至初秋,贵州文旅以一场跨越山海、联动多城的创新推介之旅,再次向全国递出这张承载服务温度的名片。7月16日,贵州“支支串飞”“小车小团”产品发布暨旅游业务洽谈会在上海黄浦江畔隆重启幕,拉开了本年度全国巡回推介的序幕;8月14日,走进改革开放前沿深圳,深入粤港澳大湾区腹地再次“种草”;9月4日,于海上丝绸之路起点城市泉州圆满收官。
这三站活动不仅延续了2024年15城推介的成功经验,更以航旅融合的深度实践与服务模式的精细化升级,向长三角、大湾区及东南沿海等重点客源市场,呈现出一个更通达、更精致、更智慧的贵州。
长期以来,贵州旅游始终面临一道现实课题:虽然旅游资源富集,但景区分散,地面交通耗时较长,旅行效率偏低。游客的大量时间耗费于途中周转,真正用于深度体验的时光被严重挤压。这一痛点成为贵州打造世界级旅游目的地的关键瓶颈。面对消费市场对高品质、个性化与舒适性日益增长的需求,传统旅游产品结构与服务模式已难适应。
“我们不仅要让游客‘飞得快’,更要让他们‘游得深’。”贵州贵旅国际旅行服务有限公司副总经理(主持经理层工作)饶祖灵说出产品设计的初心。在这一理念指引下,“支支串飞”与“小车小团”应运而生,依托航旅融合新方式,破解山地旅游的时空困局。
“‘支支串飞’作为航旅融合的典型代表,自2024年在成都、北京等核心客源城市试点以来,市场热度持续攀升。”贵旅集团支支串飞专班负责人赵洪军在采访中表示,“未来,我们将持续优化‘支支串飞、干支联动’网络,推进‘干支通、全网联’服务体系建设,进一步打通经贵阳中转至各支线机场的通道。同时,围绕‘黄小西吃晚饭’等核心资源,深化‘机景联动’,推出更多‘机+景+酒+交+消’一键式服务,实现航空与旅游的真正无缝衔接,让旅客高效、舒适、深度畅游贵州。”
发布会上,贵旅文旅入黔入境旅游事业部总经理杨再友详细介绍了“支支串飞‘2+X’”精品线路产品,包括“贵阳—兴义—荔波—铜仁”和“贵阳—茅台—兴义—荔波”两条主打推荐线路。该产品依托支线机场串飞模式,提供机场绿色VIP通道、专属小车接送、景区VIP服务、特色餐饮和品质住宿等全流程定制服务,显著提升游客体验与参团效率,有效避免传统行程中的中转耗时与衔接不畅。
此外,项目还推出“秘境贵州”“黔山村舍”“醉美黔山”“黔山三境”等主题定制产品,全面覆盖贵州自然风光、民族文化、酒旅融合、乡村休闲与红色旅游核心资源,以满足游客多元化、深层次的需求。
如果说“支支串飞”实现了“快进”,那么“小车小团”便真正实现了“慢游”的体验。贵州地形复杂,景区串联尤其依赖高效、灵活、舒适的地面交通系统。
贵旅集团自2024年3月已取得《道路运输经营许可证》并正式启动“小车小团”项目;6月和8月,又分别取得旅行社经营许可证和小微型客车租赁经营备案证。截至今年8月,集团自有车辆规模已达130余台,涵盖岚图梦想家、追光等高端商务车、SUV、轿车等多种车型,以满足不同客群的个性化出行需求。预计至年底将扩展至300台,进一步提升服务覆盖与运力保障。
贵州贵旅出行服务有限公司安顺分公司总经理杨耀灵在会上表示:“我们已构建起‘小车小团’全流程服务体系,部分线路还提供旺季免预约专属政策,同步上线‘贵旅出行’微信小程序,提供定制包车、自驾租车等一站式服务。在全省五大重点地区设立分公司及取还车服务点,实现机场、高铁与核心景区的全覆盖,高效衔接‘支支串飞’航班。同时,联合瑞士洛桑学院建立了专业的司导培训与考评机制,全力为游客提供安全、舒心、高品质的出行体验。”
在台江等地区,这一模式进一步催生出深度文化体验线路,游客得以迅速深入苗乡侗寨,体验非遗制作、参加民族节庆、感受“村BA”氛围,从“观光者”转变为“体验者”。
而作为整个服务链的数字化支撑,“贵客荟”平台通过整合资源、统一接口与构建会员生态,实现了从行前预订、行程消费,到积分累积、权益兑换的旅游全周期闭环。
据贵州贵旅国际旅行服务有限公司副总经理刘黔介绍,平台已上架超2000款产品,覆盖“吃住行游购娱”全场景,并创新推出“一元一积分”机制,积分可兑换旅游产品、文创商品乃至优质酱酒购买资格。截至今年7月,平台已吸引230万私域会员,达成线上交易额1.1亿元。它不仅是便捷工具,更是贵旅与用户之间长期信任的桥梁。
来自重点客源市场的多位业界代表不约而同地表达了对“支支串飞”与“小车小团”产品模式的高度认可。上海源兴国际旅行社总经理黄海指出,该系列产品精准契合了上海游客对高品质、个性化旅游体验的需求,尤其对追求深度体验且时间充裕的银发族群体具有独特吸引力;广东省贵州商会联盟相关负责人戴基智也表示,将全力支持这一旅游新模式的发展,积极动员大湾区企业家参与其中,推动贵州文旅资源与大湾区技术资源有效对接,共同打造具有区域影响力的文旅品牌,助力贵州文旅产业优化升级;泉州站旅行商代表进一步认为,“支支串飞+小车小团”模式为“海丝”与“山地”的资源共兴提供了崭新可能。
2025年度巡回推介虽暂告一段落,但贵州旅游的变革才刚刚启程。从最初单一航线的探索,到如今覆盖全国多极客源市场的立体网络,不仅极大提升了远方游客来黔的可行性与便利度,还带动了交通、住宿、文旅、餐饮等产业链协同升级。
未来,随着航线加密、服务优化与数字平台的深度运营,贵州将持续围绕桥旅、农旅、体旅、酒旅、红色旅游、康养等业态研发新线路、新玩法,进一步丰富“四季皆景、全年宜游”的贵州形象,朝着全国乃至国际高端定制旅游重要目的地的目标稳步迈进。
供稿:贵旅旅服





