“非常荣幸，这是伦茨首次参加进博会。”伦茨中国高级销售总监李进表示，伦茨集团是全球驱动和自动化系统领域的领军企业，国内外知名的汽车、新能源电池头部企业都是公司重要客户。在本届进博会上，伦茨集团带来了新能源汽车电池制造、驱动绿色智造自动化和面向未来可持续发展的数字化三大解决方案。

记者了解到，上海临港新片区组织了包括伦茨在内的近百家跨国企业参展，集中展示了外资企业新技术、新业态、新模式的高质量发展现状。临港展示区总面积2700平方米，由上海临港新片区管委会和临港集团共同组织。

临港集团相关负责人表示，作为首次以产业集群方式参展的“企业综合展示区”，临港展示区参展企业涉及23个国家与地区，涵盖服务型制造和生产型服务、高端船舶和海洋工程装备、高端能源装备、新型国际贸易、新材料、新能源与智能汽车、新一代信息技术、智能制造装备等行业类别。展示区内展品众多，其中不乏一些全球顶尖技术及代表未来新领域产业发展趋势的企业。

携手近百家外企组团参展

2007年，伦茨正式落户上海临港。搭乘临港新片区的政策东风，伦茨（上海）从一个生产基地发展为集研发、生产、销售为一体的东亚区总部，成为除德国本部以外设立的第二个全球总部，实现了由“在中国为中国”到“在中国为世界”的跃迁。

李进告诉记者，伦茨作为一家长期以来深耕中国市场的德国自动化企业，对于参展本届进博会，倍感荣耀、高度重视、精心筹备。在进博会展台，公司通过直观的演示设备、互动装置、视频海报，向观众直观展示伦茨如何有效提高能源利用率，减少环境污染。

和伦茨一样，众多位于临港新片区的外企也首次登上了进博会“舞台”，美中清洁技术中心即是如此。美中清洁技术中心总裁安锋表示，该中心是2013年由美国商务部提供启动资金创建的非营利性专业平台，是目前美国联邦政府唯一指定的负责中美清洁技术产业合作的专业机构。

“在本届进博会中，我们共组织了17家美国清洁技术企业参加，涵盖碳中和碳捕捉、清洁能源、环境技术、新能源汽车及充电设施、能源存储、绿色智能建筑、清洁燃料等多个领域。”安锋进一步表示。

以产业集群形式参展也是临港展示区的最大特点。记者了解到，临港展示区共设有9个不同主题的产业集群，围绕区域经济发展新模式、新业态、新技术进行展示。

其中，Smart Mobility展示了与以色列顶尖智能出行领域科技创新团体合作开发的传感器、激光雷达等装备，以及雷达系统、动力系统、自动驾驶系统等智能出行领域的相关先进技术。

在氢能展示区，集中展示了临港新片区氢能产业领域外资企业在制氢、储氢、运氢、用氢全产业链条的最新成果。例如，国际动力领域巨头康明斯展示了燃料电池、制氢装置和储氢瓶。日本CIC展示的双枪加氢机和高压储氢罐，将给加氢便利化带来新机遇。此外，喷达的精密零部件和江森自控日立的工业用冷热装备也将在此集中展示。

磨憨—磨丁暨中老铁路展示区也格外引人注目。据介绍，该展区集中展示了中老磨憨—磨丁经济合作区和中老泰铁路沿线贸易发展成果，集聚了开泰银行、泰之油等11家来自老挝、泰国和越南的代表企业，包含石油制品等产品。

进博会“溢出效应”凸显

进博会不仅是一个展示的舞台，还是一个优异的合作平台。

德国鹰兹作为国际顶尖跑车品牌，在临港展示区展示了产品线新品，以及Commendatore GT整车和Imperator New Concept模型。据介绍，鹰兹汽车中国量产版车型也将在本届进博会期间迎来“全国首秀”。

“以全球协同的力量，通过进博会拉动中国超跑产业升级。”鹰兹（上海）汽车科技有限公司董事长宋文放表示，参展进博会，不仅意味着收获订单，也能跟全球的不同供应链企业、同行，甚至和行业外的伙伴进行更多交流，“进博会对我们而言是一个很好的学习平台”。

“在本届进博会中，伦茨有幸获得了临港展示区的‘黄金位置’，很感谢能够借助进博会获得一个新产品发布的舞台，这对于伦茨来说是一个很好的宣传平台。”李进感慨道。

安锋则表示，中国的“双碳”战略已经提出了明确的发展目标，这将为相关清洁技术产品和解决方案提供广阔的市场前景。“我们可以提供创新的产品和解决方案，进博会可以将供应商和需求商的商业需求有机结合，提高商务合作效率。”

“随着特斯拉在临港新片区不断发展，整个临港与美国的合作关系逐渐加深，同时新能源和清洁技术相关产业也得到了蓬勃发展，已经在全国占据了领先地位。”安锋进一步表示，迫切期待在进博会上为美国企业发掘合作伙伴、建立联系，也期待进一步深化与中国企业和政府机构之间的合作，加强中美清洁技术的交流和合作。

借助进博会的“溢出效应”，临港新片区正持续吸引外资。相关统计数据显示，自挂牌以来，临港新片区实到外资累计50.58亿美元。其中，2020～2022年分别实到5.15亿美元、12.6亿美元和20.44亿美元，今年以来已实到12.15亿美元。截至今年9月30日，临港新片区共有外资企业3119家，较挂牌成立时的1205家实现了翻番，呈现逐年快速增长的态势。

此外，临港新片区还吸引了众多国内龙头贸易企业和全球主要跨国公司开展离岸贸易业务。相关统计数据显示，2022年，临港新片区离岸转手买卖收汇规模约为80亿美元，同比增长近两倍，约占上海市整体规模的1/4；今年上半年，临港新片区离岸转手买卖收汇规模约50亿美元，同比增长约七成，约占上海市整体规模的1/3。