今天（2月11日）上午，特斯拉上海储能超级工厂投产仪式在上海临港举行，首台超大型商用电化学储能系统Megapack从上海储能超级工厂成功下线，标志着特斯拉在华业务正式步入了新阶段。市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山，副市长陈杰，市政府副秘书长庄木弟，特斯拉公司高级副总裁朱晓彤，特斯拉公司储能和充电副总裁麦克·斯耐德（Mike Snyder）出席仪式。
特斯拉上海储能超级工厂是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，2024年5月23日在上海临港开工，从拿地到首台产品下线仅历时9个月，相比之前整车工厂的12个月再次提前3个月，再次刷新“特斯拉速度”。
Megapack外型就像一个白色集装箱，最大重量超过38吨，单个可以存储超过3900度电，相当于65辆Model3后轮驱动版的电池容量，也相当于一辆Model3后轮驱动版行驶超过3.9万公里。
在投产仪式上，特斯拉公司能源与充电业务副总裁麦克·斯耐德（Mike Snyder）表示，“我们致力于打造能源产品与电动车协同，来实现我们的愿景：加速世界向可持续能源的转变。今天，我们在这里共同庆祝上海储能超级工厂投产，它将于本季度开始产能爬坡，助力特斯拉开拓更多市场。”
临港新片区管委会高科处处长陆瑜介绍，特斯拉与临港的二次合作，是对临港营商环境的深度认可。此次在与特斯拉上海储能超级工厂项目的合作中，临港不再只是快速响应，而是主动参与项目进程，主动为企业设计整个建设计划，对拿地到施工的所有中间环节的一一梳理，才实现了“特斯拉速度”的再次刷新。“企业哪些节点要做哪些工作，哪些环节需要政府配套，形成高速推进表，变‘企业等政府’为‘政府等企业’。”陆瑜说。
来 源：人民日报
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