全球最大动力电池供应商与全球第二大钴金属生产商宣布联手。

4月11日下午，宁德时代(300750.SZ)与洛阳钼业(603993.SH/03993.HK)同时官宣，双方在新能源金属资源领域达成全方位战略合作，合作有效期为十年。

此前一天，宁德时代间接控股公司宁波邦普时代新能源有限公司（下称邦普时代），与洛阳钼业全资子公司洛钼控股签订战略合作协议。

邦普时代成立于2019年，成立的目的在于保障宁德时代的正极材料供应。钴、镍、锂等金属均为电池正极材料的重要原料，属于新能源金属范畴。

根据上述合作协议，邦普时代全资子公司香港邦普时代新能源有限公司斥资1.375亿美元（约合9亿元人民币），获得洛钼控股全资子公司香港KFM控股有限公司（下称KFM控股）25%股权。洛钼控股继续持有KFM控股剩余75%的股权。

KFM控股的核心资产为Kisanfu铜钴矿95%的股权。洛阳钼业提供的数据显示，这座位于位于刚果(金)的铜钴矿，蕴含超过620万吨铜金属和超过310万吨钴金属，是世界品位最高的待开发铜钴矿之一。目前，Kisanfu铜钴矿尚处于待开发状态。

去年12月，洛阳钼业斥资5.5亿美元（约合36亿元人民币）收购了Kisanfu铜钴矿95%的股权。宁德时代此次投资该资产的估值，与洛阳钼业收购Kisanfu铜钴矿时的估值相一致。

根据合作协议，邦普时代与洛钼控股将共同投资开发Kisanfu项目，目标是将其建成世界级的大型铜钴生产商。

邦普时代还与洛钼控股约定，将按各自的持股比例包销Kisanfu项目未来的铜钴产品。洛阳钼业称，邦普时代与洛钼控股的合作协议签署后，其将成为宁德时代钴产品的长期供应商。

除了钴资源开发外，邦普时代与洛钼控股还将在印度尼西亚等国家的镍矿资源开发、镍金属冶炼加工，以及在国内外锂资源的收购兼并、投资开发等方面加强合作。

宁德时代董事长曾毓群认为，锂电行业已经迎来了TWh时代，保证高质量交付的关键条件是原材料的稳定合规供应。

去年12月，曾毓群在参加高工锂电&电动车年会时称，锂电行业到2025年将迈入TWh时代，不过三元材料、磷酸铁锂等上游原材料在2025年的需求，跟现在实际有效产能有很大区别。

他当时还表示，“我也恳请大家把有效的产能、真正有用的产能做起来，因为要求会越来越高，产能的需求也会越来越大，还存在巨大缺口。”

韩国新能源分析机构SNE的统计称，2020年宁德时代动力电池的全球装车量为34 GWh，市场份额为24.82%。自今年2月起，宁德时代接连官宣了四大扩产项目，将在江苏、广东、四川和福建四省扩大其动力电池产能，总投资约395亿元。