1、比亚迪宋 PLUS

销量，长期霸榜SUV销量，规模效应碾压；技术，DM-i超级混动系统兼顾低油耗（4L/100km）、长续航（1200km+）、平顺性，契合家用需求；设计，海洋美学设计语言受众广泛，空间实用性强，充电/加油双自由。

2、理想 L7

精准定位中产，冰箱彩电大沙发（带按摩）+魔毯空气悬架，舒适性配置拉满；增程效率，热效率41%的新1.5T四缸机，馈电油耗降至7.3L/100km；智能化，升级AD Max 3.0，支持城市NOA，有所补齐智驾短板；口碑，有一定老车主推荐率，“奶爸车”标签有一定社交货币效应。

3、特斯拉 Model Y

纯电，续航升级至660km（CLTC），超充网络覆盖99%高速场景；保值率，三年残存率超65%，金融政策灵活（低息/租赁方案）；全球统一性，中美欧同步热销，设计简洁+操控精准吸引年轻高知群体。

4、问界 M7

赋能，鸿蒙座舱（车机天花板）+ADS 2.0高阶智驾（全国无图NCA），智能化体验断层领先；大五座，轴距2820mm，零重力座椅+NVH优化，主打“30万级最舒适家用SUV”；增程，CLTC纯电240km+综合1300km续航，基本解决了纯电里程痛点；势能，渠道下沉至县城，门店数量破千家，线下触达能力强。

5、比亚迪元 PLUS

全球纯电爆款，国内月销还不错，欧洲澳新持续热销；e平台3.0技术，八合一电驱+宽温域热泵，冬季续航扎实；年轻化设计，健身房主题内饰+溜背造型，面向25-35岁首购群体；性价比，碾压合资竞品。

6、长安CS75 PLUS

紧凑型，传统燃油SUV的王者，在设计、动力和可靠性方面积累了极佳的口碑；蓝鲸动力，自主研发的发动机技术成熟，动力和燃油经济性平衡得很好；高性价比，配置丰富，价格亲民，在燃油车市场依然有巨大需求；即使在新能源浪潮下，CS75 PLUS凭借其强大的基本盘，仍将是燃油SUV领域的领头羊。

7、哈弗 H6

紧凑型，“国民神车”的情怀与口碑，曾创下辉煌的销量纪录，拥有庞大的用户群体和极高的知名度；全面新能源化，哈弗正在大力推进Hi4智能四驱电混技术，为H6注入新的竞争力；皮实耐用，在三四线城市和下沉市场根基深厚；能否重回巅峰取决于其新能源转型的速度和效果，但“H6”这个名字本身就是流量保证。

8、理想 L8

中大型（六座），“奶爸神车”，作为理想ONE的换代车型，精准满足了二胎家庭的6座刚需；与L7共享的优势，同样具备顶级的家庭舒适性体验和增程技术；在30-40万价位的6座SUV市场，理想L8几乎没有对手。

9、吉利银河 L7

雷神电混8848技术，3挡DHT Pro变速箱，全域高速不失速，极速247km/h；座舱体验，高通8295芯片+副驾16.2英寸屏，娱乐功能看齐新势力；安全背书，电池包通过针刺、海水浸泡测试，有母品牌信任度的一定加持；渠道，三四线城市渗透率好。

10、小鹏 G6

超充，标配800V+3C电芯，15分钟补能500km（S4桩覆盖率达70%）；XNGP落地，无图城市智驾开放至200城，通勤效率提升；成本有优化；有一定年轻极客圈层优势。

一方面，2025中国SUV市场的胜负手或=混动×智能×价格。有些以规模和技术收割中低端市场，有些靠智能化与场景定义重塑高端格局，有些则以超充、驾控、性价比实现差异化卡位。相信没有车企能靠品牌溢价躺赢，用户或只为实打实的“技术红利”买单。

另一方面，这只是一个基于当前信息的测度，汽车市场瞬息万变，新的黑马（例如小米SU7的SUV版本、字节跳动的车型等）随时可能出现，从而改变这一格局。但以上榜单中的车型，无疑是2025年冠军最有力的竞争者。

（文/机电）

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