“地狱模式”仍在坚持

香蕉放在12℃以下的环境中容易发黑腐烂、鲜荔枝在0℃的环境中容易变味、番茄黄瓜柿子椒需要10℃的环境、从阿拉斯加运到内陆的帝王蟹必须保持鲜活……这些生鲜存储易造成高损耗率的状况，因此，在社区3~5公里范围内自建仓库的前置仓模式的生鲜电商开始出现。这种模式，虽然一定程度上解决了高损耗率和即时配送的问题，但是自建前置仓库的高昂成本让生鲜电商陷入盈利难的困境。

2023年2月，叮咚买菜发布2022年第四季度财报，营业收入62亿元同比上涨13.1%，GAAP标准下实现净利润4988万元，实现了上市以来，甚至是生鲜电商行业的首次全面盈利。在每日优鲜面临生存危机资金链断裂，市场认为生鲜电商前置仓模式不可用时，叮咚买菜的首次盈利为生鲜电商这个寒冬中的行业赛道吹来一股春风。

但这种盈利是在叮咚买菜砍点位、砍骑手、砍营销的降本模式下获得的。首先是砍点位，2022年叮咚买菜大幅裁撤二三线城市效益不高的点位，业务收缩至以上海为中心的华东地区；其次是砍骑手，单个站点骑手数量从原来的20个人减到7～8人；最后是砍营销，叮咚买菜解散了庞大的地推人员，此举为其省出大量营销费用。三管齐下的同时由疫情等客观原因让叮咚买菜第四季度的GMV大幅增长。

另一个前置仓模式玩家每日优鲜7年烧光140亿陷入经营困境，盒马在短暂试水前置仓模式开出“盒马小站”后，CEO侯毅给出“除了快没有别的优点”的评价。但是对叮咚买菜而言，砍点位、砍骑手、砍营销让叮咚买菜看到了盈利的曙光，近乎“地狱模式”的前置仓模式开始盈利就意味着比市面上绝大多数同行都活得更好。

新的发展期是否已经到来？

2022年，堪称是生鲜电商赛道大浪淘沙的一年，每日优鲜APP停止运营、十荟团暴雷、橙心优选转型、兴盛优选关站裁员。相关调查数据显示，截至2022年底我国有生鲜电商相关企业7.1万余家，但营收持平的仅有4%，陷入亏损的有88%，最终只有1%实现盈利。历经寒冬后，生鲜电商似乎迎来新的春风，多家头部企业正在加大投入。

有消息显示美团买菜的新一轮扩张正在酝酿中，今年将会在确保盈亏平衡的前提下扩展至更多华东城市；盒马CEO侯毅在年初的内部信中透露，2022年主力业态盒马鲜生实现盈利；京东方面也被曝出在启动百亿补贴的同时，或将再次发力社区生鲜到家业务，“京东买菜”频道已出现在京东到家APP首页；已经在福州、厦门等地实现了长期稳定盈利的朴朴超市，近期也被传出了或将会于今明两年上市的风声。

我国生鲜电商的发展从2012年开始，在十多年的发展历程中，生鲜电商不断探索新模式，店仓、前置仓、社区团购等等新概念层出不穷，但似乎都没探求出最优解，盈利者微乎其微。在前置仓模式巨大的亏损面前，入局生鲜电商的美团和拼多多纷纷跳过这种模式选择了轻资产的社区团购模式，他们不再执着生鲜电商之名，在能够买菜的同时，开始引入日化百货等类目，商品结构俨然向着传统商超靠近。

其实美团买菜与多多买菜此举的背后原因或许并不复杂，毕竟降低生鲜商品比例的同时也就意味着更低的损耗，并且更丰富的商品也有助于进一步拉高客单价、提高毛利率。此外，诸如永辉、家乐福、华润万家等知名线下商超，也已陆续通过组建配送体系或是接入其他运力平台的方式，入局即时零售。作为既有业务中一部分，这些传统商超做起生鲜电商显然也是件顺理成章的事情。

结语

对于2023年的买菜APP们而言，生鲜电商的潜力还没有完全释放，参与其中的企业需要真正沉淀下来找到自己的新业态、新模式，如此才能在激烈的竞争中脱颖而出。

（文/月辉）

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